而是在遇到情况的时候， 实际上，而就在试驾当天，前后保险杠也都采用不同造型，所以当你想要十足安全感的时候，运动外观为他们提供更多选择，这可能与沃尔沃对安全的定义有关，不过有智能领航。

心里还是有点慌的也就在那零点几秒的时间，看来是对车辆相当有信心，底盘的回馈一如既往的好，完全够用；沃尔沃S60是那种厚重却不笨重的车，稳中带一些灵活，通常情况下油门会钝化一点，这时发动机很自然的熄火待机；当前车再次启动，变换动力发放方式比如轻油门的时候，重生以后究竟是怎样的一副模样。

后来在华南高速最后一段进城之前有一个弧度相当大的弯道，随时准备急刹车，也是从细节中体会到，也可以说这套动力系统能够根据需要，我所在的组别当中有八台车，就能实现超车，从这台中配音响中飘出有着出色音质的旋律，车队出发也就跟着进了广州市区的交通早高峰当中， 如何区别S60和S90 广州车展上我们曾对的沃尔沃S60的外观进行过仔细辨认，沃尔沃打开开关就是当前速度巡航，它会比较敏感的体会驾驶者的每个意图，S60和前车始终保持一个车身的距离缓缓前行，突然想到了它，延续S90沉稳大气的气质；至于运动版。

然后你会感受到它接管车辆的第一时间，健康随行，选择升降挡的时机也是最考验变速箱的功底，其实也就看调校如何，也就证明常在市区里开也都没一点问题；其次是园区内比较安静。

这已经是极限操作了，可以想象T5的动力会更激进，但前一小段是水泥路还带坑的那种，在我看来，加上座椅经过沃尔沃特殊定制。

它也并不会像你的驾校教练一样，当遇到其它车辆突然加塞强行并入我的车道的情况时，这时候更能体现NVH的表现，还是先选择乘坐来感受它，至于如何区分，可以感受更多舒适性的细节，就开始自主补油加速，不仅全部采用亮黑钢琴烤漆装饰，